こんにちは、ナミです。

九州の廃墟シリーズも、ついにラストです。

放置されてすっかり“ヤバか”代物になってしまいましたが、その土地の歴史を物語る貴重なものばかりです。

 

1:豊後森機関庫

1930年代に国鉄の新設に合わせて建設されました。

車庫かつ、入れ替えを行う重要なスペースです。拠点となる駅の最寄りにあり、アーチ型が特徴的でした。

1970年代に入ると、動力に対する見直しが進みます。

大気汚染の原因となる「すす」が問題視され、燃料が軽油に変わりました。また、車体が変わることで入れ替えも不要になりました。

近代化によって、役目を終える形になりました。

意義は失いましたが、歴史を語る貴重なものです。

2000年代には残すための動きが起きました。

10年を掛けた取り組みにより、遺産や文化財に認められています。

 

2:志高ユートピア

大分県の湖畔にあった、風光明媚なレジャーランドです。

大人も楽しめる豪華なサーキットが特徴的でした。

当時は珍しく、西日本初の施設として話題になりました。

敷地は広大で、観覧車や巨大迷路がありました。

リフトで景色を楽しみながら、近くのアミューズメントパークと行き来でき、大人だけでも、子供連れでも満喫できる人気施設でした。

しかし、2000年代に入り営業を休止しました。

その後、10数年はそのまま残っていましたが、現在ではすべて解体されてしまいました。

自然豊かな環境を生かし、太陽光のためのスペースになっています。

 

3:レキオリゾートホテル

1990年代は、沖縄が脚光を浴びました。

国際博覧会が行われたことが契機になりました。

南国の雰囲気を醸すリッチなホテルが、相次いで建設されました。

時代の流れで、客足は急激にダウンします。

その特徴的な構造は魅力である一方、売りにくさもありました。

取り壊すにも莫大な費用がかかるため、そのままとなってしまいます。

こちらも例外ではなく、手つかずのままになりました。

窓は壊れ、豪華なプールも苔が生えたままです。

中に入ると、いたずら書きのアートが広がります。

危険なハブが多く出るので、注意が必要です。

 

4:中城高原ホテル

中城は、沖縄の保護すべき文化財の認定を受けています。

このエリアを観光地として発展させるため、ホテルをつくることが計画されました。

オープンは、1975年の国際博覧会当日に決まりました。

1万1000平方メートルの広い敷地に、県内初となるテーマパーク、動物園の設置が予定されました。

しかし、オープン目前に建設会社が破綻してしまいました。

工事がストップし、開業することはありませんでした。

中途半端な状態で廃れたこともあり、実は開業したけど死亡事故があったのでは、など、数多くの噂が流れました。

 

5:燐鉱石貯蔵庫跡

沖縄本島から片道14時間の場所に位置しています。

1900年代以降、リン鉱石を掘り出す地として繁栄しました。

採掘は、高度な技術と多額の資金が必要です。

作業員が確保できない等の問題から、1910年頃に、事業は一度失敗に終わりました。

その後、大戦をきっかけに価格が跳ね上がりました。

これを受け、新たな事業主がリスタートし貯蔵庫をつくりました。

他地域やアジアからも労働者が集まり、採掘量が拡大しました。

戦後、機械化によりクオリティを下げ、資源も枯渇し閉業しました。

今でも、トロッコやレンガ壁が残っています。

まとめ

いかがだったでしょうか？

ホテルは、ただ古いというだけでも緊張感があるのに廃墟って。怖すぎます！

古い建物は、倒壊など物理的な危険もあります。

むやみに近付くのは危険ですよ！

と言っても、廃墟好きさんには届かないと思いますが…。